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자동차 이야기11

기아자동차 스팅어 마이스터(CK PE) 카달로그, 가격표 1세대 스팅어 상품성개선 신차가 출시 되었다. 현대자동차의 제네시스 처럼 전용 시그니처 모델로 판대되고 있는 차종으로 기아자동차의 모하비와 스팅어 2가지 모델이 있다. 수출국가에 따라 KIA로고로 판매되고 있어 향후 플래그쉽 모델로 확장에는 고심하는 듯 하다. 스팅어 마이스터(CK PE) 가격표, 카달로그 신형 스팅어 마이스터 특징 가장 눈에 띄는 특징은 신규 가솔린 세타 엔진의 탑재이다. 기존의 2.0 리터에서 2.5리터로 배기량을 높인 신규 파워트레인이 적용되었다. 더불어 엔진의 출력도 270마력에서 300마력으로 끌어올려, 2리터급 엔진에서 오는 출력에 대한 갈증을 해소 하였다. 구분 변경 전 변경 후 비고 스팅어 마이스터 세타 2000cc 터보GDI 세타 2500cc 터보GDI 신규 엔진탑재 람다.. 2020. 8. 31.
쏘렌토(MQ4) 하이브리드 가격표, 카달로그 쏘렌토(MQ4) 하이브리드가 출시 중단 이후 오랜 장고 끝에 재판매가 되었다. 물론 세제 지원혜택 기준 연비 15.8km/l를 맞추지 못하고, 복합연비 15.3km/l (2WD 17인치)로 출시 되었다. 쏘렌토(MQ4) 하이브리드 가격표, 카달로그 가장 눈에 띄는 SBW 변속은 신형 카니발과 동일하게 기본옵션으로 장착되었다. 앞으로 전동화 기술 접목을 위해서는 필수적인 사양이다. 또한 기존 쏘렌토와 차이점으로, 6열 시트 판매가 이루어 진다. 중간열을 최대 3인이 앉을 수 있게 구성된 구형 쏘렌토(UM)와 달리 신형 쏘렌토의 경우 중간을 2열로 구성하였다. 더불어, 현재 판매중인 스마트스트림 1.6리터 가솔린 터보엔진을 장착하였다. 최신 출시한 아반떼(CN7) N라인에 적용되는 엔진과 동일하다. CVVD.. 2020. 8. 21.
기아자동차 4세대 카니발(KA4) 제원, 가격표 드디어 신형 4세대 카니발이 출시 되었다.아빠차의 로망이자, 패밀리카의 상징으로 국내에 경쟁자가 없다고 봐도 무방하다.기존 카니발(YP)은 상품성개선을 거듭하여 아직도 경쟁력이 있는 차종이다.하지만, 강화되는 규제에 대응하여 신규 파워트레인이 적용이 필요하게 되었고 덩달아 풀체인지가 진행되었다. 아반떼(CN7) N Line 가격표, 카달로그 신형 풀체인지 카니발 특징가장 눈에 띄는 특징은 가솔린, 디젤 엔진 모두 강화되는 EURO6D 규제 대응을 위해 신규 파워트레인이 적용되었다.아쉬운 점은 싼타페, 쏘렌토 차량에 적용된 신규 8단 습식 DCT가 적용되지 않았다. 또한, 현대자동차와 동일하게 기아자동차 역시 Shift By Wire (SBW) 변속을 기본탑재하여 출시하였다.앞으로 자동차의 전동화 기술기반.. 2020. 8. 18.
기아자동차 스팅어 페이스리프트 (CK PE) 연비, 제원정보 기아자동차 스팅어 페이스리프트 (CK PE) 연비, 제원정보 하반기 판매 예정인 스팅어 페이스리프트 (CK PE) 출시가 임박했다. 현재 기아자동차 홈페이지가 리뉴얼 되었다. 보통은 페이스리프트 시 '더뉴 스팅어'로 명칭 될텐데, 이번에는 달랐다. 스팅어 페이스리프트 명칭 '스팅어 마이스터' 스팅어 마이스터 엔진제원 및 연비정보 엔진은 기종 스팅어에서 변동되었다. 기존 세타 2000cc 엔진 대신 세타 2500cc 엔진이 적용되었고, 디젤 2200cc R엔진은 삭제된 것으로 확인된다. 차량 엔진 구분 스팅어 마이스터 (CK PE) 세타 2500cc 터보GDI 2WD / 4WD (e-LSD 적용 미확인) 람다 3300cc 터보GDI 2WD / 4WD (e-LSD) 적용 미확인) 연비는 기존 세타 2000c.. 2020. 8. 17.
현대자동차 아반떼(CN7) N라인 연비, 제원, 가격표, 카달로그 현대자동차 아반떼(CN7) N라인 연비, 제원, 가격표, 카달로그 아반떼(CN7) N라인이 출시되었다. 우선 벨로스터 N 고성능 버전과는 다르다.벨로스터의 경우 2.0리터 터보엔진이 장착되었으나, 아반떼는 1.6리터 터보엔진이 적용되었다.이전 아반떼(AD) 차량에 장착 된 1.6리터 터보엔진에서 개선 된 버전이다.세계 최초로 적용된 CVVD 기술은 중저속에서 고속영역까지 엔진의 효율을 최적화 할 수 있다.기존 CVVT와 CVVL 기술의 장점을 합친 것으로 이해하면 좋다. 아반떼(CN7) N Line 가격표 아반떼(CN7) N Line 카달로그 연비는 18인치 타이어 임에도 준수한 편이고, 타이어는 금호타이어 벤투스S1 적용되었다.제동력과 정숙성이 좋은 금호타이어 상급기종이다. 그리고, BOSE사운드는 현.. 2020. 8. 14.
[수소자동차] 1부 수소자동차 종류 ⓒ글·사진 무사고면(ALman) 블로그[수소자동차] 1부 수소자동차 종류 현재 국내에 시판되는 수소자동차의 경우 승용차~상용차(트럭/버스)까지 라인업이 확대 되고 있다.이러한 변화는 최근 1~2년 사이에 급속도록 이루어 지고 있다는데 큰 의미가 있다.다시말해, 차량 판매를 위한 양산 신뢰성에 자신감이 있다고 볼 수 있다.국내 자동차 부품산업의 기술력 또한 높은 수준이라 생각되고한편으로 수소자동차에 적용되는 기술의 많은 부분이 기존 양산차량과 공유되는 부분이 있기 때문이다.수소자동차 (승용) 가장 대표적으로 현대자동차의 1세대 넥쏘(FE FCEV)가 판매되고 있다.과거 투싼(LM FCEV) 기반의 수소자동차가 판매되었다.하지만, 1억원대 높은 가격과 세계최초 상용화라는 상징적인 의미가 컸기 때문에 판매는 .. 2020. 8. 10.
국토교통부 자동차 연비 사이트 - 에너지관리공단 링크주소 국토교통부 자동차 연비 확인 사이트 바로가기 - 에너지관리공단 수송에너지 링크주소 에너지관리공단 수송에너지 연비확인 바로가기 에너지관리공단 사이트 - www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj3-JXr_fTqAhXJKqYKHfkgAVAQFjAAegQIBRAB&url=http%3A%2F%2Fbpms.kemco.or.kr%2Ftransport_2012%2Fcar%2Fcar_choice.aspx%3Ff%3Dsystem&usg=AOvVaw2cuSiBznw54FKMtG0GHVKF 1. 원하는 메이커 업체를 선택한다. 2. '출시년도'를 선택후 조회버튼를 누른다. 3. 가장 최근 연비인증을 받은 신차 순서대로 .. 2020. 7. 30.
[변속기] 3부 전륜 FF, 후륜 FR 변속기 종류와 차이점 [변속기] 3부 전륜FF, 후륜FR 변속기 종류와 차이점 ⓒ무사고면(ALman) 블로그 자동차이야기 전륜과 후륜의 차이점 두 변속기의 차이점은 간단히 표현하자면, 엔진의 출력을 앞 바퀴에서 받아서 움직이게 되면 전륜이고 반대로 뒷바퀴에서 힘을 받아 전진하게 되면 후륜변속기로 구분할 수 있다 한가지 차이점은, 엔진의 위치에 따라 FF, FR 혹은 RF, RR 차량으로 구분할 수 있다. 엄밀히 FF은 Front engine Front wheel drive, FR Front engint Rear wheel dirve를 이야기 한다. 고성능차를 제외한 일반적인 양산차의 경우 FF, FR 차량이 대부분으로 오늘은 이쪽에 주안점을 갖고 설명하고자 한다. 전륜,후륜 변속기 구조의 차이 우선 전륜구동 변속기의 경우 엔.. 2020. 7. 28.
[변속기] 2부 변속기와 엔진의 관계 [변속기] 2부 변속기와 엔진의 관계 ⓒ무사고면(ALman) 블로그 변속기와 엔진의 관계 변속기의 구조를 이해하기 위해서 우선 엔진과 변속기의 관계를 이해해야 한다. 자동차는 발진 혹은 가속할 때 큰 힘이 필요하고 같은 속도로 주행하기 위해서는 큰 힘이 필요하지 않는다. 여기서 힘이란 회전력(Torque)를 의미한다. 토크는 엔진의 회전수에 따라 결정되고 그 힘의 최대치는 최대 rpm에서 발생한다고 이해하면 된다. (간단히 악셀을 세게 밟으면 가장 높은 힘이 나온다는 상식적인 이야기이다^^) 이러한 엔진에서 발생하는 최대 토크가 변속기로 전달되고 다시 바퀴로 전달되어 자동차가 움직이게 된다. 다시 말해, 엔진의 힘(토크)를 버틸 수 있는 변속기가 필요하다는 이야기 이다. 변속기의 사이즈는 엔진의 토크에 .. 2020. 7. 3.
[변속기] 1부 승용자동차의 변속기 종류 [변속기] 1부 자동차의 변속기 종류 ⓒ무사고면(ALman) 블로그 변속기란? 자동차의 심장이 엔진이라면 간단히 몸에 중심에서 뿜어져 나오는 에너지(토크)를 필요에 따라 알맞은 속도(마력)으로 변환하는 장치라 보면된다. 영어로 트랜시미션 transmission, 공학용어로 기어박스 gear box 이다. 오늘은 국내 완성차 승용변속기 위주로 설명하고자 한다. 트랜스미션 transmission 명사 1. 기계 자동차 따위의 원동기에서 회전 속도나 회전력을 바꾸는 장치. (표준국어대사전) 변속기의 이해 매번 최대치의 에너지를 쏟아 붓게 되면 몸(자동차)은 금방 지치기 마련이다. 우리가 보통 표현하는 '연비가 나쁘다'라는 비유로 이해하면 된다. 그렇기 때문에 자동차에 있어서 변속기는 꼭 필요한 장치이다. 아무.. 2020. 6. 29.
기아차, 4세대로 거듭나는 카니발(KA4) 사전리뷰 기아차, 4세대로 거듭나는 카니발(KA4) 사전리뷰 6/25일(목) 기아자동차의 베스트셀링카 카니발의 4세대 모델 랜더링이 공개되었다. 기아자동차 자사 홈페이지를 통해 공개된 4세대 카니발은 (코드명 KA4) 기존 3세대 대비해 전면에 역동적인 데이라이트(DRL)과 직선으로 뻗은 후면등이 가장 눈에 띈다. K7 페이스리프트 (코드명 YG PE), K5 풀체인지 (DL3) 이어 카니발에도 고유의 시그니쳐 디자인이 적용된 것으로 보인다. 그리고 어느덧 현대 기아자동차 모두 콘티넨탈과 미쉐린 타이어의 상위옵션 적용이 보편화 되었다. 작년 10월 출시된 그랜저 페이스리프트 (코드명 IG PE) 경우 미쉐린 타이어 부족으로 생산라인에 간섭이 발생 된 적이 있다. 해외업체 쏘싱을 통한 고급화 전략을 진행 중인 현대.. 2020. 6. 26.

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